 |
Siinä se on, kaikkien kompuroitten
äiti. Rakensin kaksi kompressoria yhteen säiliöön. Laitoin molempien
kompuroitten syöttölinjaan takaiskuventtiilit, niin molemmat voi toimia
itsenäisesti. |
 |
Sähköistyksen laitoin niin, että
pikkukompura ei voi pyöriä ennen kuin isompaan tulee virta. Yhteistuotto on
noin 275-300 litraa 7 bar paineella. |
 |
Menin sitten ostamaan käytetyn
plasmaleikkurin. Teholuokka on maks. 40 amp. Plasma käyttää kaasuna
paineilmaa... |
 |
Leikkausnopeus on
polttoleikkaukseen ja rälläkkään verrattuna huomattavasti nopeampi, ja ennen
kaikkea halvempaa ja helpompaa. |
 |
Jossain julkaisussa väitettiin,
että suuttimen päässä olevan plasmasuihkun lämpötila on korkeimmillaan noin
30 000 astetta plussaa. |
 |
Leikkausjälkikin on minusta aika
siisti, eikä siihen tarvitse paljoa puuttua hitsausta varten. |
 |
Siinä se nyt sitten on. Ei mennyt kauaa kun
joku jo keksi miksi minä tämän auton halusin. Siinä on kuulemma samat värit
kun paatissanikin. No se on kyllä totta, ja hyvinhän ne toisiaan täydentää,
kulmikkaita molemmat... |
 |
Edestä kuin enkeli, takaa kuin mankeli... |
 |
Yksi tärkeimmistä kriteereistä kumminkin,
että sisälle mahtuu väkeä, ja on tilaa vaikka hätätilanteessa yöpyä. |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Kontin syvyys on jotain 220 cm. |
 |
|
 |
-86 varaosa LT |
 |
Volkkari on mennyt, ja tässäpä uusi
kulkupeli. |
 |
Pyörään kuuluu vielä sivulaukut, ja
tankkilaukku, eli täysipainoinen matkanteko vehje. |
| |
|
| |
|
| |
|
| Alkuun |
Etusivu |
| |
|
| |
|