Rakensin moottorin apurunkojen päätyihin 4 x 60 mm. lattaraudasta jatkeet, ensiksi molempiin ulommaisiin.
	Tämän jälkeen viritin langan ulommaisten väliin, ja tämän mukaan hitsasin sisemmät latat kiinni.
	Pohjapelti tulee näitten lattojen alle.
	Seuraavaksi hitsasin sisemmistä latoista pystytuet. Taemmasta kelluntarungosta näkyy tukilaput, jonka päälle nostan sitten päätypellin.
	Seuraavaksi laitoin muotokaaret kulmapelteihin. Huomaa rakentajan vakaa käsi tussimerkinnöissä.
	Nyt alkaisi päätyraudoitus olla paikoillaan, peltiä vain uupuu.
	Ei sinne hirveästi tilaa jää, jos esim. laturin hihnojakin tulevaisuudessa tarvitsee vaihtaa. Huom. laitoin juuri kaikki hihnat uusiksi.
	Kelluntarunkojen sisempiin kulmiin tulee pystysuunnassa upotukset, joihin tulee peräsinten kääntöakselit.
	Tässä näkyy paremmin ne tukilaput, kunhan rupean peltejä mitoittamaan paikoilleen.
	Pituus jäykisteet laitoin kelluntarunkojen päihin näin tiheällä jaolla siksi, koska tulevaisuudessa kaikki peräsinten vääntö välittyy päätypeltien kautta runkoon.
	Tein muuten laturien sähkötyötkin tuossa jonain iltana valmiiksi. Ne on helpompi tehdä, kun kylkipellit vielä puuttuu.
Edellinen sivu	Seuraava sivu
Alkuun	Etusivu