Rakentelin keulabulbeihin tällaiset kölit, joilla voi tulevaisuudessa nojailla rantakiviin.
	Kölilevyt on tehty kahdesta n. 15 mm teräslevystä yhteen hitsaamalla.
	Siinä bulbi on väärinpäin, ja kölilevyä jatkan vielä bulbin perään asti. Tuossa kuvassa muuten näkyy bulbiin rakentamani imuputki, joka toimiin nyt väärinpäin käännettynä tukijalkana. Imuputken tarkoitus olisi mahdollistaa bulbin tarkastus, jos siihen olisi tullut vuoto rantaan törmäyksen tms. takia, massaa paatilla kun on noin 30 tonnia.
	Potkurit ja kardaanit käytin tasapainotettavana, ja hioin potkurit epäkeskokoneella, ja maalaan ne lähitulevaisuudessa uudelleen.
	Tai siis maalaan uuden kerroksen epoksipikeä. Näistä kuvista näkyy se, että potkurit eivät ole samanlaisia lavoiltaan, mutta halkaisija on sama, ja kapeampilapaisessa nousua on yksi tuuma enemmän, joten aika hyvin pitäisi sattua ominaisuudet yksi yhteen. Jos ongelmia esiintyy tulevaisuudessa asian suhteen, täytyy asiaa murehtia sitten enemmän...
	Taivutin myös kelluntarunkojen jatkoksi tulevat uimatasojen runkoputket. Tämän jälkeen mitoitin putket oikean kokoisiksi, ja hitsasin mutkat yhteen.
	Nämä pellit tulevat uimatasojen runkoputkien väliin.
	Ja nyt kun ollaan kommentoitu noita kelejä, niin tänään 23.10.2005 saatiin ensilumi meillekin.
Edellinen sivu	Seuraava sivu
Alkuun	Etusivu