 |
Tämmöinen on sitten jälki kun pieni puhuri
viriää, ja pitää työkelin poissa. Puu oli kyllä laho rungoltaan, mutta
tuulta on piisannut täällä aivan riittävästi. |
 |
Uusi rintama lähestyy iloksemme... |
 |
Siinä on vasemman voimansiirtokaivon takapää. |
 |
Ja siinä oikean. |
 |
Tässä vasen puoli ulkopuolelta, ja kuten
näkyy muodot on aika kolkot, mutta kun tuon 8-9 mm. pellin taivuttelu
kotikonstein on aika vaikeaa, niin ajattelin tehdä se nyt näin. Eihän sitä
kukaan näe veden alta, paitsi nyt tietenkin täällä se on kaikkien
ihailtavana... |
 |
Tässä on tulossa vannasputken laakerin
lukitukset, joita rakensin yhteensä 3 kpl. puolelleen, JOS siihen tulee
jotain kiinnityksiä tulevaisuudessa. Muutenhan se pysyisi vähemmälläkin. |
 |
Tässä on vannasputkien rasvansyöttöaukot,
jossa on 1/4 tuuman putkikierre. Rakennetta pääset katselemaan
TÄSTÄ. |
 |
Oli muuten aikamoinen homma tehdä itse
rasvaurat laakereihin, ja ainoa minkä minä löysin parhaaksi moiseen hommaan
oli vanhan nytkysahan terä, jonka poikkileikkausta hieman pyöristin. urat ei
ole aivan suoria, mutta se ei ole pääasia. Syvyyttä urille ei voi tarkalleen
sanoa, mutta se on varmaankin jotain 1,5-2 mm. |
 |
Uria ei voitu aiemmin tehdä jo sorvissa,
koska silloin sorvi oli sen toiminnon suhteen rikki. |
 |
Kaksi käyttöön, ja yksi varalle varaosiksi. |
 |
Vannasputket nosteltiin paikoilleen
odottamaan hitsausta, ja tukien tekoa. Asento kuvissa ei ole oikea, eikä
paikka pituus suunnassakaan, mutta sitä on helppo liikutella nyt kohdilleen. |
 |
|
 |
Oikealla puolella sama homma. Hitsausta, ja
tukia vain puuttuu. |
 |
|
| |
|
| |
|
|
Edellinen sivu |
Seuraava sivu |
| |
|
|
Alkuun |
Etusivu |
| |
|